Elstarten på vår Amigo23/Yanmar Yse8 har lagt av. Vid startförsök klickar det till men sedan händer inget. Startar sedan lätt med veven men det är lite bökigt.

Råkade stänga av tändningen på ljungfrufärden av min amigo 27 och givetvis lyser lampan för laddningsproblem efter det. Vet någon vad som händer när man stänger av tändningen under gång, vad behöver bytas och hur mycket kostar det?

Hur resonerar ni kring renovering av gamla motorer? Står ev. inför topplocksbyte och kringfix för i runda slängar 15 000 kr, motor är en yanmar yse 8 hk från 76, mig veterligt i princip aldrig renoverad. Är det värt att lägga pengarna på att byta toppen, eller ska man istället lägga de 15 000 på en bättre begagnad? I dag går den bra så frågan är väl iofs hyfsat akademisk som det ser ut idag, dock lurar väl ett haveri runt knuten förr eller senare.

Hej, på vår Amigo 23 har vi en Yanmar YSE-8 inombordsdiesel. Denna har ett motorreglage (Morse D0004) där "gasspaken", dvs den lilla spaken, är borta sedan förra ägaren, så nu gasar vi med en fast M10 nyckel.