Amigosidan.se

För oss som seglar Amigo

Sommarens bravader

Det var ett tag sedan jag var aktiv här på Amigosidan. Naranja finns såklart fortfarande kvar i min ägo, sedan snart åtta år. Märkligt vad tiden rasslar iväg!

I sommras har hon som vanligt varit snäll mot mig och visat att gammal är äldst. En av årets prövningar var en seglats från Trosa till Landsort i sydlig kuling. Just det området är kännt för sjön som går under just de vindförhållandena och på Torö strax innanför finns de bästa möjligheterna till vågsurfning i Sverige. Inte de mest gynnsamma förhållandena med andra ord.

Man vill ju gärna överskatta våghöjden man upplevet men ska jag försöka mig på en kvalificerad gissning så var det nog uppåt tre meter. Man kände sig ganska liten när man satt och tittade uppåt på de anfallande vågbergen! I kombination med vinden tog sig såpass mycket vatten in i båten att nivån stod ett par decimeter ovanför durkarna. I lutningen tog sig vattnet ända upp till hyllorna ovanför kojerna. Innuti båten! Men skam den som ger sig, det var bara att stånka vidare till tryggheten i Landsorts gästhamn! Ett eller två rev i storseglet hade naturligtvis gjort färden en aning mer angenäm men det är lättare sagt än gjort i sådan sjö när man är ensam ombord... Springa på däck är inte så lockande när man har fullt upp med att hålla sig kvar i sittbrunnen.

Sedan fortsatte seglatsen skärgården runt och Naranja tog mig ut till Svenska Högarna och den ensliga Skarvs skärgård bland annat. Ytterskärgården försöker jag besöka varje år och nu har jag snart besökt de flesta av dessa små arkipelager.

2008 blev det en tur runt Åland och det är val dags för en lite längre tur nästa år. På andra sidan Östersjön hägrar mål som bl.a. Tallin. Jag fick smak för att ta mig längre bort när jag samma år hjälpte en bekant att sträcksegla hans båt till Gdansk från Dalarö. Det var visserligen en stor Bavaria 35a men Amigon ska nog klara det också!

Vatten i båten

Varnågonstans kom vattnet in i båten?

Stuvluckan

Vattnet kom in genom stuvluckan i sittbrunnen. När babordssidan är i lä och lutningen gör att sittbrunnssargen hamnar under vatten står vattnet kvar på toften och rinner ner i luckan.

Dräneringshålen som finns närmast sargen på tofterna är på min båt igensatta, förmodligen för att vatten annars tar sig upp bakvägen vid lutning. Jag har dock inte testat att återställa men det borde bli så.

Jag borde kanske se över tätningslisten under luckan men jag har svårt att se att det går att få såpass tätt att det hindrar vatten som står där att slippa igenom på långa bogar.

Har ni andra samma problem, eller finns det någon bra lösning på detta?

Vatten i båten

Låter lite mysko.

Har själv seglat in vatten brunn och haft en del blöta seglingar. Men ej fått så mycket vatten i ruffen.Mitt tips är att du åteställer dräneringarna.Är du säker på att dräneringsslangarna som går i ruffen är hela? När jag bytte mina var T-rören igensatta av löv, slangarna sprack när jag tog bort dessa.Dom var helt slut! En del av problemet var att det samlas vatten  i slangarna om dom är för långa och ligger böjda, detta vatten fryser ju på vintern och kan orsaka frostsprängning. Det var inte så svårt att byta och väldigt skönt att veta att dom är i bra skick vid en översegling!

Mvh Uffe på segelbåten Mi.

vatten i båten

Mmm, slangarna är hela, det vet jag. Detta vatten kom in genom stuvfacksluckan. Det var en "ganska blöt" segling...

Men hur är det med dräneringarna från tofterna? Fungerar de eller kommer det upp vatten där när båten kränger ner?

Jag tänkte att om det kommer upp vatten genom dem så rinner det ju även ner i stuvfacket, även om båten inte kränger så hårt att sittbrunnssargen ligger under vatten...

Vatten i båten

Nej. Dom fungerar bra tycker jag. Men det borde inte komma upp vatten trots krängning!

Vet ej om vi har likadant dränage. På min båt går det en slang från främre dräneringshålet till en T-koppling med en slang upp till toften och en slang till ett utsläpp på sidan längst akterut i sittbrunnens nederkant,likadant på bägge sidor.Visst har det hänt att det kommit upp lite vatten när relingen kommit under och utsläppet i sittbrunnen inte hunnit med, men det har runnit ut lika fort.Dom gånger jag fått mycket vatten i den vinkel på toften som uppstår vid krängning har det runnit ut väldigt fort genom dräneringarna vid tofterna.Att få massa vatten i ruffen i en redan besvärlig situation är väl rätt panikbefrämjande!

Uffe.

Vatten i båten/ revning

Ja, håller med ulfk helt!
Har själv likadant kopplade länshål och det fungerar bra som sagt.

Brukar ligga bi med med "bräckta" segel och läbunden rorkult då jag revar. Båten blir då märkvärdigt stadig och rör sig med en dryg knop i riktning 120 grader bort ifrån vindögat. (Fören pekar kanske 80 grader men avdriften är stor.)

Är jag ensam använder jag ett tillfälligt storskot, en lina med en öppen krok. Kroken sätts i akterlikets revhål, alltså i just det revhål som man vill ha ner till bommen. Lämplig skotpunkt är faktiskt lovarts akterliga förtöjnings-knap, seglet sträcks då akteröver på bommen och det underlättar.
(Har jag medhjälpare behövs f.ö. inte extra-skotet, medhjälparen släpper av ordinare skotet just i momentet när revhålet dras ner till bommen, och skotar raskt hem igen så gipp undviks, och båten fortsätter att ligga bi.)

Så vid lovarts förtöjnings-knap sätter jag fast ett block på en drygt decimeterlång kätting. Drar alltså det nya tillfälliga från seglets krok genom blocket och till den nu lediga lävinchen.
Det ordinarie storskotet kan sen släppas och bommen, plus den segelarea som skall revas, dinglar då helt fritt.

Inget större kraft behövs därmed för att dra upp bommen till revhålet och binda. Själv har jag inte dragit ner fallen i sittbrunnen, skall ju ändå fram och släppa ut masttravare. Men bara en enda promenad föröver behövs, och det utan brådska. Och båten känns som sagt stadig med sin höga vindpress och låga fart.

Seglet kan hasas ner men knappast dras upp igen, så släpp inte ner för mycket bara. Båten ändrar riktning en smula då seglet slackar men ligger fint bi ändå. Brukar försöka öva proceduren nån gång per år.
Hoppas du kan ha nån nytta av detta!?

Mvh Thomas